單項(xiàng)選擇題

選擇燃油摻渣比例時應(yīng)考慮的因素有()。
a.柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速及缸徑大??;
b.掃氣壓力及掃氣形式;
c.噴射壓力及熱力參數(shù)。

A.a+b
B.b+c
C.a+c
D.a+b+c


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2.單項(xiàng)選擇題船舶航行時,分油機(jī)的分離量大于柴油機(jī)的消耗量,日用油柜的溢流管可將溢油回沉淀柜,其目的是()。

A.部分燃油循環(huán)分離,提高分離效果
B.平穩(wěn)的向主機(jī)供油
C.減輕對分離油品的擠壓
D.減輕對水和機(jī)械雜質(zhì)的粉碎

3.單項(xiàng)選擇題沉淀柜加熱溫度應(yīng)控制在(),既能滿足使用要求又是經(jīng)濟(jì)的。

A.低于閃點(diǎn)
B.高于進(jìn)機(jī)前10~15℃
C.70~80℃
D.高于閃點(diǎn)之上3~5℃

4.單項(xiàng)選擇題為提高分離質(zhì)量,現(xiàn)代船舶主機(jī)燃油凈化系統(tǒng)做了很多改進(jìn),下列不在改進(jìn)范圍之內(nèi)的是()。

A.燃油分油機(jī)供油泵改為獨(dú)立泵
B.日用油柜溢流管吸口設(shè)在高處,使多余燃油回油艙
C.溢流管的吸口設(shè)在日用油柜底部,多余的燃油回沉淀柜
D.在沉淀柜安裝自動溫控閥,減小溫度變化范圍

最新試題

輪機(jī)部在申請備件時,不同機(jī)型的備件要()填寫申請單,()。

題型:單項(xiàng)選擇題

使用后的專用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進(jìn)庫房內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了在訂購燃油時做到對質(zhì)量的控制,輪機(jī)長應(yīng)注意()。a.掌握國際上主要的燃油標(biāo)準(zhǔn);b.考慮碳芳香烴指數(shù);c.考慮燃油的比能量;d.考慮釩、鈉、鋁、硅的含量;e.考慮硫分含量。

題型:單項(xiàng)選擇題

主柴油機(jī)的活塞環(huán)備件數(shù)量至少應(yīng)為()所需的全部環(huán)。

題型:單項(xiàng)選擇題

燃用不同品種的燃油,加熱溫度也不同,在霧化加熱器中的溫度應(yīng)按()。

題型:單項(xiàng)選擇題

燃油中的釩、鈉會造成(),應(yīng)嚴(yán)格控制釩、鈉氧化物的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在國際船舶供應(yīng)商協(xié)會編輯出版的《船舶物料手冊》,對每一種船用物料都有一個6位數(shù)字的編碼,其中中間兩位編碼代表物料的()。

題型:單項(xiàng)選擇題

在正常情況下,一條遠(yuǎn)洋船舶的備件大約有4000件,價值為60萬美金,所以,建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以()。a.確保安全航行,減少停航時間;b.提高資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、防止浪費(fèi);c.控制備件庫存量,減少資金的積壓。

題型:單項(xiàng)選擇題

船舶備件登記應(yīng)做到()。a.輪機(jī)長建立、填寫并保管一份備件清冊;b.按名牌、型號、數(shù)量分別登記,數(shù)字要準(zhǔn)確;c.舊備件也應(yīng)登記,若經(jīng)過加工過,則應(yīng)寫明尺寸;d.主管輪機(jī)員將收貨和消耗登記,并報告輪機(jī)長;e.輪機(jī)長應(yīng)親自清點(diǎn)固定備件。

題型:單項(xiàng)選擇題

我國航運(yùn)企業(yè)關(guān)于船舶物料管理規(guī)定,船舶在申請物料時正確的做法是()。

題型:單項(xiàng)選擇題