輪機(jī)長在決定船上備件庫存數(shù)量時(shí)應(yīng)綜合考慮的因素是()。
a.船舶技術(shù)狀況;
b.法定檢驗(yàn)和船級檢驗(yàn)的最低要求;
c.船舶備件消耗規(guī)律;
d.庫房和備件架的容量;
e.備件交貨時(shí)間。
A.除e其他都是
B.a+b
C.除d其他都是
D.a~c
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A.滿足船舶極端條件下的需要
B.訂貨的最遲時(shí)間
C.經(jīng)濟(jì)效益
D.訂貨數(shù)量和訂貨次數(shù)
在正常情況下,一條遠(yuǎn)洋船舶的備件大約有4000件,價(jià)值為60萬美金,所以,建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以()。
a.確保安全航行,減少停航時(shí)間;
b.提高資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、防止浪費(fèi);
c.控制備件庫存量,減少資金的積壓。
A.僅僅是c
B.a+b
C.a~c
D.僅僅是a
船上備件數(shù)量不符合法規(guī)規(guī)定的船舶備件數(shù)量將影響()。
a.輪機(jī)入級證書;
b.船舶航行安全證書;
c.適航證書。
A.a+b或c
B.僅僅是a
C.a+c
D.僅僅是b
A.在極端條件下備件庫存的最少量
B.訂貨數(shù)量和定貨次數(shù)
C.備件的種類
D.交貨時(shí)間的長短
A.在加油溫度下實(shí)際加裝燃油的容積
B.按供應(yīng)商提供的溫度計(jì)算的實(shí)際噸數(shù)
C.換算到15℃時(shí)實(shí)際加裝燃油的容積
D.換算到15℃時(shí)實(shí)際加裝燃油的噸數(shù)
最新試題
燃油中的釩、鈉會造成(),應(yīng)嚴(yán)格控制釩、鈉氧化物的()。
燃用不同品種的燃油,加熱溫度也不同,在霧化加熱器中的溫度應(yīng)按()。
船上燃用重油時(shí),比燃用重柴油在技術(shù)上采取的措施之一是()。
在更換備件時(shí),要及時(shí)填寫備件消耗報(bào)表,并簡要注明()。
在正常情況下,一條遠(yuǎn)洋船舶的備件大約有4000件,價(jià)值為60萬美金,所以,建立有效的船舶備件管理系統(tǒng)可以()。a.確保安全航行,減少停航時(shí)間;b.提高資金周轉(zhuǎn)次數(shù)、防止浪費(fèi);c.控制備件庫存量,減少資金的積壓。
船舶備件庫存的最少量取決于()。
船舶備件登記應(yīng)做到()。a.輪機(jī)長建立、填寫并保管一份備件清冊;b.按名牌、型號、數(shù)量分別登記,數(shù)字要準(zhǔn)確;c.舊備件也應(yīng)登記,若經(jīng)過加工過,則應(yīng)寫明尺寸;d.主管輪機(jī)員將收貨和消耗登記,并報(bào)告輪機(jī)長;e.輪機(jī)長應(yīng)親自清點(diǎn)固定備件。
船舶備件庫存曲線的鋸齒形變化取決于()。
ALCAP公司推出的新型重油凈化系統(tǒng)采用的FOPX型離心分油機(jī)其燃油分離的密度(15℃)極限是(),這是因?yàn)椋ǎ?/p>
使用后的專用工具應(yīng)妥善保管()。a.應(yīng)放在固定的位置;b.應(yīng)放在專用的工具架或工具箱內(nèi);c.應(yīng)鎖進(jìn)庫房內(nèi)。