單項(xiàng)選擇題氣焊作業(yè)時(shí),氧化焰常被用來(lái)焊接()。

A.黃銅
B.低碳鋼
C.高碳鋼
D.鑄鐵


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

最新試題

在訂購(gòu)燃油時(shí),除了要從各供油商提供的燃油標(biāo)準(zhǔn)中了解其特性外,還要特別注意了解()。a.加油船在加裝燃油時(shí)的泵油速度;b.燃油的比能量,否則要造成一定經(jīng)濟(jì)損失;c.所提供燃油的碳芳香烴指數(shù)CCAI;d.燃油中釩、鈉、鋁、硅等成分的含量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油中的釩、鈉會(huì)造成(),應(yīng)嚴(yán)格控制釩、鈉氧化物的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油經(jīng)二次加工,渣油的比例越來(lái)越少,質(zhì)量也越來(lái)越差,下列加工方法中()剩下的渣油質(zhì)量最差。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

輪機(jī)長(zhǎng)在申請(qǐng)船舶備件時(shí),應(yīng)根據(jù)備件庫(kù)存曲線掌握()。a.在極端條件下備件庫(kù)存的最少量;b.訂貨的最遲時(shí)間;c.訂貨的數(shù)量;d.備件的種類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響燃油質(zhì)量變化的因素有()。a.提煉過(guò)程中催化劑的殘余物;b.原油中硫分的含量;c.結(jié)構(gòu)復(fù)雜、分子量最大、以芳香烴為主的瀝青質(zhì)的含量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

石油在催化裂化煉制過(guò)程后,通常還會(huì)有一些()的顆粒殘留在油中,它對(duì)柴油機(jī)運(yùn)動(dòng)部件導(dǎo)致的危害是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)正常到期換下的舊備件,要()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)航運(yùn)企業(yè)關(guān)于船舶物料管理的一般規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在更換備件時(shí),要及時(shí)填寫備件消耗報(bào)表,并簡(jiǎn)要注明()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船上常用的橡膠密封圈,由于材料的不同其最高耐熱溫度數(shù)值也不同,其中()耐熱溫度最高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題