A.3年
B.4年
C.5年
D.2年
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A.對過度腐蝕和產(chǎn)生過度缺陷的船底板的檢驗(yàn)
B.舵葉的水密試驗(yàn)
C.螺旋槳及其防纜繩裝置、緊固件的檢驗(yàn)
D.壓載艙涂料及腐蝕狀況檢驗(yàn)
A.分開考慮
B.結(jié)合起來考慮
C.由船檢部門確定是否結(jié)合起來考慮
D.都不對
A.5年/4年
B.5年不的少于2次/5
C.5/5年不的少于2次
D.5年/5年
船舶螺旋槳軸的滑油必須具備（）條件，才能申請CCS螺旋槳軸狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)檢驗(yàn)。
Ⅰ．螺旋槳軸應(yīng)裝認(rèn)可油封的獨(dú)立潤滑系統(tǒng)，并能定時取樣分析；
Ⅱ．油樣能在軸工作時取樣或停車后馬上能取樣；
Ⅲ．運(yùn)行中軸承的溫度應(yīng)有記錄，并將油耗記錄保存在船上；
Ⅳ．油封裝置應(yīng)能在不抽軸的情況下更換。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
A.3/不用將軸抽出
B.6/不用將軸抽出
C.6/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
D.3/不進(jìn)行塢內(nèi)檢驗(yàn)
最新試題
當(dāng)船舶發(fā)生事故或有影響安全的缺陷，可向頒發(fā)證書的主管機(jī)關(guān)或船級社報(bào)告，經(jīng)調(diào)查確定是否符合證書的規(guī)定，進(jìn)而進(jìn)行修復(fù)，這種檢驗(yàn)稱（）。
不符合法定檢驗(yàn)規(guī)定的證書有效期限的是（）。
船舶公證檢驗(yàn)與法定檢驗(yàn)、船級檢驗(yàn)的不同在于（）。Ⅰ．有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔；Ⅱ．有規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目；Ⅲ．沒有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔。
選擇關(guān)于公證檢驗(yàn)的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗(yàn)可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗(yàn)可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗(yàn)是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價(jià)的依據(jù)。
附加檢驗(yàn)又稱臨時檢驗(yàn)，它是涉及（）范圍的檢驗(yàn)，但沒有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔期。
下列不能保持法定證書有效的是（）。
國內(nèi)航行的船舶法定檢驗(yàn)應(yīng)依據(jù)（）。
非國際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則規(guī)定，國內(nèi)航行的船舶營運(yùn)中的檢驗(yàn)與國際航行船舶相比沒有（）。
法定檢驗(yàn)規(guī)定，貨船船底外部檢驗(yàn)一般結(jié)合（），高速船應(yīng)結(jié)合（）。Ⅰ．換證檢驗(yàn)；Ⅱ．中間檢驗(yàn)；Ⅲ．定期檢驗(yàn)。
下列關(guān)于船舶證書說法正確的是（）。Ⅰ．展期的期限一律不得超過5個月；Ⅱ．未經(jīng)展期的證書，給予最多1個月的寬限期限；Ⅲ．已經(jīng)展期過的證書不得再展期。