船舶貨物損壞檢驗(yàn)主要是根據(jù)（）的申請(qǐng)而進(jìn)行的。Ⅰ．貨主；Ⅱ．貨物保險(xiǎn)人；Ⅲ．貨物承運(yùn)人；Ⅳ．船東。

對(duì)下列公證檢驗(yàn)理解不正確的是（）。

法定檢驗(yàn)規(guī)定，貨船船底外部檢驗(yàn)一般結(jié)合（），高速船應(yīng)結(jié)合（）。Ⅰ．換證檢驗(yàn)；Ⅱ．中間檢驗(yàn)；Ⅲ．定期檢驗(yàn)。

中華人民共和國(guó)海事局在法定檢驗(yàn)方面頒布了九個(gè)規(guī)則，其中海上民用運(yùn)輸船舶應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)則是（）。Ⅰ．國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅱ．非國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅲ．內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅳ．起重設(shè)備法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅴ．集裝箱法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則；Ⅵ．潛水系統(tǒng)與潛水器法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則。

不符合法定檢驗(yàn)規(guī)定的檢驗(yàn)間隔期的是（）。

在營(yíng)運(yùn)船舶的法定檢驗(yàn)中，定期檢驗(yàn)與換證檢驗(yàn)的特點(diǎn)是（）。Ⅰ．定期檢驗(yàn)與換證檢驗(yàn)均是全面的檢查和必要的試驗(yàn)；Ⅱ．定期檢驗(yàn)是簽證檢驗(yàn)；Ⅲ．定期檢驗(yàn)又稱(chēng)換證檢驗(yàn)。

當(dāng)船舶發(fā)生事故或有影響安全的缺陷，可向頒發(fā)證書(shū)的主管機(jī)關(guān)或船級(jí)社報(bào)告，經(jīng)調(diào)查確定是否符合證書(shū)的規(guī)定，進(jìn)而進(jìn)行修復(fù)，這種檢驗(yàn)稱(chēng)（）。

附加檢驗(yàn)又稱(chēng)臨時(shí)檢驗(yàn)，它是涉及（）范圍的檢驗(yàn)，但沒(méi)有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔期。

中華人民共和國(guó)海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則”規(guī)定，保證“證書(shū)有效”的條件是（）。Ⅰ．按規(guī)定的周期進(jìn)行檢驗(yàn)和證書(shū)簽證；Ⅱ．船舶處于良好技術(shù)狀態(tài)，達(dá)到預(yù)定功能和用途；Ⅲ．船舶按限定的航區(qū)和條件進(jìn)行營(yíng)運(yùn)和作業(yè)。

選擇關(guān)于公證檢驗(yàn)的正確敘述（）。Ⅰ．損壞檢驗(yàn)可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；Ⅱ．索賠檢驗(yàn)可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；Ⅲ．船舶狀況檢驗(yàn)是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價(jià)的依據(jù)。