中立位，均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力（）。

三極管內(nèi)部結(jié)構(gòu)分為三個(gè)區(qū)，引出電極發(fā)射極的代號(hào)為（）。

當(dāng)電流增加時(shí)，電感線圈產(chǎn)生（），同時(shí)將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場(chǎng)能量。

抱軸式懸掛一般適用于速度不超過(guò)（）的客、貨兩用機(jī)車。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量直流電流時(shí)，量程開關(guān)撥至（）范圍內(nèi)的合適擋。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導(dǎo)車輪順利通過(guò)護(hù)輪軌。

過(guò)充位無(wú)過(guò)充壓力的原因之一是（）。

電力機(jī)車上使用的牽引電機(jī)，就是利用了直流電機(jī)的可逆性，在機(jī)車（）時(shí)毛為發(fā)電機(jī)運(yùn)行。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。

機(jī)車電路是由一些（）按一定方式組合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。