制動缸壓力下降的原因之一是（）。

當電流增加時，電感線圈產(chǎn)生（），同時將一部分電能轉(zhuǎn)化為磁場能量。

輪緣外側(cè)面與水平面成（）角，稱為輪緣角。

分配閥初制動時，制動管開通縮孔（）的排風通路。

用數(shù)字式萬用表測量二極管時，顯示（）表示二極管被擊穿。

晶閘管具有（）電極。

輪緣內(nèi)側(cè)有R=（）的倒角，以便引導車輪順利通過護輪軌。

空氣位，制動管的排風是由（）完成的。

三極管內(nèi)部結(jié)構分為三個區(qū)，引出電極發(fā)射極的代號為（）。

電樞空心軸傳動方式適用于車速不超過（）的準高速客運機車。