蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。

主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。

東風(fēng)4型機(jī)車大修說法正確的選項(xiàng)（）。

在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。

自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。

柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

檢查蓄電池時(shí)，用比重計(jì)測(cè)量各單節(jié)比重，（）。

內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。