A、線圈中的磁通量變化越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定越大
B、線圈中的磁通量越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定大
C、線圈處在磁場越強(qiáng)的位置,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定越大
D、線圈中磁通量變化得越快,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢一定越大
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你可能感興趣的試題
A、感應(yīng)電流的磁場總是阻礙原來磁場的變化
B、感應(yīng)電流的磁場方向總是與引起它的磁場方向相反
C、穿過閉合電路的磁通量越大,電路中的感應(yīng)電流也越大
D、穿過電路的磁通量變化越慢,電路中的感應(yīng)電動(dòng)勢也越大
A、點(diǎn)接觸型二極管
B、圓面型二極管
C、面接觸型二極管
D、平面型二極管
A、0.25A、20Ω
B、0.3A、20Ω
C、0.4A、10Ω
D、0.5A、10Ω
A、耐壓強(qiáng)度
B、抗壓強(qiáng)度
C、耐拉強(qiáng)度
D、抗拉強(qiáng)度
A、連接到照明燈泡上的兩根輸電導(dǎo)線頭連接在一起
B、連接到開關(guān)上的兩根輸電導(dǎo)線頭接觸在一起
C、將一根銅導(dǎo)線插入插座內(nèi)
D、將臺燈上的插頭插入插座內(nèi)
最新試題
緊急位,分配閥安全閥排出制動(dòng)缸的壓力空氣。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
制動(dòng)前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
制動(dòng)電空閥是失電排風(fēng)。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。