制冷空調(diào)維修中，用來切斷銅管、鋁管的工具是（）。

溫度控制回路系統(tǒng)中，（）用于一臺壓縮機(jī)向多個負(fù)載供冷。

制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障，解決辦法是把多余的制冷劑通過（）排出系統(tǒng)。

在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中，（）可以控制一個或多個回路，具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。

冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。

單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時，節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是（）。

壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時，聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲，最大可能原因是（）。

系統(tǒng)容器、管路和密封材料（），會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。

在壓力潤滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤滑效果。

下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的（）。