嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈，用鐵絲栓拉電線時(shí)，應(yīng)注意安全。

電子時(shí)間繼電器屬于無觸點(diǎn)電器。

緊急位，分配閥安全閥排出制動缸的壓力空氣。

當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。

過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。

在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí)，必須呼喚，司機(jī)同意后方可進(jìn)行，檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動部件。

壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。

各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外，工作前還應(yīng)對機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置，按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵，進(jìn)行常用制動后的緩解操作。