A、200m
B、300m
C、400m
D、800m
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A、50km/h
B、40km/h
C、30km/h
D、20km/h
A、綠色許可證
B、列車調(diào)度員的命令
C、調(diào)車信號
D、車站值班員的命令
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A.15km/h
B.20km/h
C.40km/h
D.60km/h
A、通過信號
B、通過手信號
C、綠色燈光
D、引導(dǎo)信號
最新試題
各種機(jī)械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴(yán)格按照規(guī)定期限進(jìn)行檢查、修理和效驗(yàn)。
轉(zhuǎn)換閥153串接在總風(fēng)與均衡風(fēng)缸之間。
空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。
在進(jìn)行機(jī)械間檢查時(shí),必須呼喚,司機(jī)同意后方可進(jìn)行,檢查時(shí)禁止接觸機(jī)械間各旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動(dòng)管排風(fēng)。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
特殊情況下,對爆炸品、有燃燒危險(xiǎn)的物品,需動(dòng)火時(shí),要做好防護(hù)。