A、調(diào)度所列車調(diào)度員
B、調(diào)度所值班主任
C、車站值班員
D、主管局長
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A、列車調(diào)度員
B、車站值班員
C、調(diào)車主任
D、機(jī)車調(diào)度員
A、綠色許可證
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、路票
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、跟蹤調(diào)車通知書
B、紅色許可證
C、調(diào)度命令
D、出站調(diào)車通知書
A、1000m
B、1400m
C、1800m
D、2000m
最新試題
電子時間繼電器屬于無觸點電器。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動,通過均衡閥的開、閉控制制動缸的排風(fēng)。
中繼閥主活塞右移,排風(fēng)閥打開,制動管排風(fēng)。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時,應(yīng)注意安全。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
下壓空氣制動閥手把,其芯桿將壓開排風(fēng)閥。
制動前的中立位,800線經(jīng)壓力開關(guān)209電聯(lián)鎖與803線接通,緩解電空閥得電。
特殊情況下,對爆炸品、有燃燒危險的物品,需動火時,要做好防護(hù)。