浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

大氣溫度及其對(duì)路基水溫狀況的影響有（）。

土石工程分級(jí)分為松土、普通土、（）。

按邊坡滑動(dòng)面形狀不同，可分為哪幾種？（）

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對(duì)路基的直接沖刷。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

路基土是（）。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

公路的組成部分包括（）等。