空氣制動(dòng)閥定位柱塞用于固定凸輪的位置。

中繼閥主活塞右移，排風(fēng)閥打開，制動(dòng)管排風(fēng)。

分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化，使均衡勾貝上下移動(dòng)，通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。

在任何情況下，不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。

電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。

下壓空氣制動(dòng)閥手把，其芯桿將壓開排風(fēng)閥。

LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵，在降級(jí)ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí)，其暫停報(bào)警作用。

空氣位操作時(shí)，均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。

凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車，對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件，必須按規(guī)定進(jìn)行改造。

過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。