A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.1.5MΩ
D.2MΩ
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A.扭轉(zhuǎn)
B.垂向
C.橫向
D.多方向
A.增加
B.縮短
C.不變
D.上下變動
A.固定轉(zhuǎn)向架長度
B.固定軸距
C.電機(jī)位置
D.固定傳動裝置
A.車軸
B.轉(zhuǎn)向架
C.車體
D.構(gòu)架
A.熱裝
B.壓裝
C.套裝
D.冷裝
最新試題
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報(bào)警。
當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí),在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點(diǎn)上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí),禁止與之接觸。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“解鎖”鍵,進(jìn)行常用制動后的緩解操作。
制動電空閥是失電排風(fēng)。
緊急電空閥得電使緊急放風(fēng)閥排風(fēng)。
電阻制動消除后,制動管的最小減壓量不消除。
空氣位操作時(shí),均衡風(fēng)缸壓力在排大氣的同時(shí)也進(jìn)入初制風(fēng)缸。
檢查機(jī)車電器部分時(shí),允許手觸各電器觸指或帶負(fù)荷檢查處理故障或接觸高壓帶電部件。
中立電空閥的代號是259YV。
LKJ2000型列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報(bào)警時(shí),其暫停報(bào)警作用。