A.112塞門
B.156塞門
C.115塞門
D.158塞門
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A.115塞門
B.156塞門
C.116塞門
D.117塞門
A.保壓位
B.緊急位
C.制動位
D.制動中立位
A.制動位
B.保壓位
C.緊急制動位
D.充氣緩解位
A.充氣緩解位
B.初制動位
C.制動位
D.保壓位
A.不得電所以作用管排風(fēng)
B.不得電所以作用管不排風(fēng)
C.得電所以排風(fēng)
D.得電所以不排風(fēng)
最新試題
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。
重聯(lián)電空閥的代號是252YV。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置,按壓屏幕顯示屏的“緩解”鍵,解除非常態(tài)報警。
當接觸網(wǎng)的絕緣不良時,在其支柱支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上、在回流線與鋼軌的結(jié)點上都可出現(xiàn)高電壓,因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸,當接觸網(wǎng)絕緣損壞時,禁止與之接觸。
各種機械設(shè)備除按規(guī)定效驗外,工作前還應(yīng)對機械設(shè)備、工具等嚴格檢查和試車。
在進行機械間檢查時,必須呼喚,司機同意后方可進行,檢查時禁止接觸機械間各旋轉(zhuǎn)運動部件。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
各種機械設(shè)各、工具及檢查測量用具等質(zhì)量狀態(tài)必須嚴格按照規(guī)定期限進行檢查、修理和效驗。
LKJ2000型列車運行監(jiān)控記錄裝置屏幕顯示屏的“警惕”鍵,在降級ZTL狀態(tài)及監(jiān)控狀態(tài)報警時,其暫停報警作用。
在任何情況下,不得在機車、車輛、機械設(shè)備等下面休息、乘涼、避雨。