A.燃點(diǎn)
B.閃點(diǎn)
C.凝固點(diǎn)
D.化學(xué)安定性
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A.列車編組計(jì)劃
B.運(yùn)輸工作技術(shù)計(jì)劃
C.列車運(yùn)行圖
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖
A.安全正點(diǎn)
B.暢通有序
C.均衡暢通
D.安全可控
A.50%
B.80%
C.90%
D.100%
A.60min
B.90min
C.100min
D.120min
A.入線前停留時(shí)間
B.站線作業(yè)停留時(shí)間
C.專用線作業(yè)停留時(shí)間
D.出線后停留時(shí)間
最新試題
緩解電空閥的代號(hào)是257YV。
分配閥緩解塞門代號(hào)是156。
分配閥均衡部的作用是利用容積室壓力的變化,使均衡勾貝上下移動(dòng),通過均衡閥的開、閉控制制動(dòng)缸的排風(fēng)。
電力、內(nèi)燃機(jī)車可用明火照明從事檢查、修理工作。
壓力開關(guān)209活塞上方是750~900kPa的總風(fēng)壓力。
凡進(jìn)入電化區(qū)段的機(jī)車,對(duì)危及人身安全、可能造成觸電危險(xiǎn)部位的零部件,必須按規(guī)定進(jìn)行改造。
電空制動(dòng)控制器手把移至制動(dòng)位,800線與808線便接通。
各種機(jī)械設(shè)備除按規(guī)定效驗(yàn)外,工作前還應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備、工具等嚴(yán)格檢查和試車。
嚴(yán)禁私拉電線、接火或安燈,用鐵絲栓拉電線時(shí),應(yīng)注意安全。
過充壓力的正常消除由過充風(fēng)缸上的縮孔來完成。