單項(xiàng)選擇題用TZ.1型接觸電阻檢測(cè)儀“×1”擋時(shí),如果從開(kāi)機(jī)到測(cè)量之間的時(shí)間間隔小于(),請(qǐng)?jiān)跍y(cè)量中隨時(shí)用面板上的“調(diào)零”旋鈕注意調(diào)零,隨時(shí)調(diào)零可保證測(cè)量精度。

A、15min
B、30min
C、45min
D、60min


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3.單項(xiàng)選擇題校TZ-1型接觸電阻檢測(cè)儀內(nèi)部擋位的定標(biāo)電阻值時(shí),()的說(shuō)法是錯(cuò)誤的。

A、第一排“工作方式選擇開(kāi)關(guān)”撳下“校正”
B、第二排“量程選擇開(kāi)關(guān)”撳下任一位
C、第三排“校正開(kāi)關(guān)”接通(向上扳)相應(yīng)量程下的自校鈕子開(kāi)關(guān)
D、校正完畢,將第三排“校正開(kāi)關(guān)”全部關(guān)斷(向上)。

4.單項(xiàng)選擇題ZDl05型牽引電機(jī)()在空載或輕載時(shí)啟動(dòng)及運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、可以
B、只能
C、不允許
D、任意

5.單項(xiàng)選擇題三相變壓器采用Y,△聯(lián)接時(shí),則聯(lián)接組的標(biāo)號(hào)一定是()。

A、奇數(shù)
B、偶數(shù)
C、奇偶均可
D、一固定常數(shù)

最新試題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)主發(fā)電機(jī)刷盒與滑環(huán)軸線的平行度和傾斜度不大于(),電刷不允許有移出集電環(huán)外的現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢修時(shí),要求主觸頭無(wú)過(guò)熱變色及嚴(yán)重剝離現(xiàn)象,動(dòng)觸頭厚度()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速控制器轉(zhuǎn)速顯示范圍是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車(chē)上裝有三種類(lèi)型的電機(jī),其中()屬于機(jī)車(chē)上的專(zhuān)用電機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)接地開(kāi)關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)感應(yīng)子牽引勵(lì)磁機(jī)軸承的維護(hù)與檢修,當(dāng)環(huán)境溫度低于40℃時(shí),其溫升不應(yīng)超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

車(chē)體自動(dòng)百葉窗主要采用的控制方式有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)同步主發(fā)電機(jī)耐壓試驗(yàn)必須在橡膠地面上進(jìn)行,且操縱者必須遠(yuǎn)離工件()以上距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車(chē)的主電路電氣線路圖中,用于檢測(cè)主硅整流柜輸出電壓的信號(hào)變送器用()來(lái)表示。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題