A、道路勘測(cè)坐標(biāo)系中的參數(shù)方程；
B、是以ZH點(diǎn)所在切線方向?yàn)閅軸所建立的參數(shù)方程；
C、緩和曲線的圓心位置是固定的；
D、緩和曲線的半徑是固定的。
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A、±2mm；
B、±4mm；
C、±6mm；
D、±8mm。
A、整平、對(duì)中、定向；
B、定向、整平、對(duì)中；
C、對(duì)中、定向、整平；
D、對(duì)中、整平、定向。
A、±0.67″；
B、±2″；
C、±18″；
D、±6″。
A、導(dǎo)線測(cè)量；
B、水準(zhǔn)測(cè)量；
C、線路復(fù)測(cè)；
D、離距和釘樁。
A、±2.5cm/Km；
B、±5.0cm/Km；
C、±0.5cm/Km；
D、±7.5cm/Km。
A、任意高程；
B、平均高程；
C、最高高程；
D、最低高程。
A、等精度的；
B、相互獨(dú)立的；
C、相互不獨(dú)立的；
D、不是主要的影響因素。
A、等影響原則；
B、高程已知條件；
C、邊長(zhǎng)已知條件；
D、方位角已知條件。
A、用于觀測(cè)的接收機(jī)是同一品牌和型號(hào)；
B、兩臺(tái)以上接收機(jī)同時(shí)對(duì)同一組衛(wèi)星進(jìn)行的觀測(cè)；
C、兩臺(tái)以上接收機(jī)不同時(shí)刻所進(jìn)行的觀測(cè)；
D、一臺(tái)收機(jī)所進(jìn)行的二個(gè)以上時(shí)段的觀測(cè)。
A、離測(cè)站點(diǎn)近一些；
B、離定向點(diǎn)近一些；
C、離測(cè)站點(diǎn)遠(yuǎn)一些；
C、離定向點(diǎn)遠(yuǎn)一些。
最新試題
市政工程施工測(cè)量其主要工作是確定路、橋、管線及構(gòu)筑物等的三維空間位置，即平面位置（y，x）和高程（H），作為施工的依據(jù)。
現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)橢圓形平面曲線建筑物常用的直接拉線法即（）
工業(yè)廠房定位測(cè)量有哪些準(zhǔn)備工作？
精密水準(zhǔn)儀主要用于高等級(jí)水準(zhǔn)測(cè)量與精密工程測(cè)量中，每千米往返測(cè)高差偶然中誤差不大于（）。
用全站儀測(cè)設(shè)復(fù)雜圖形建（構(gòu)）筑物時(shí)，先求圖形上各點(diǎn)坐標(biāo)，將全站儀安置到對(duì)稱中心點(diǎn)，后視X（或Y）軸，再用各點(diǎn)坐標(biāo)值直接測(cè)設(shè)并用點(diǎn)的間距校測(cè)。
A、B兩點(diǎn)的坐標(biāo)為yA=500.000m、xA=500.000m，yB=487.623m、xB=663.890m。則距離dAB和方位角φAB為（）。
施工放樣中，應(yīng)檢查砌好基礎(chǔ)沒(méi)有偏移才能進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)放線，基礎(chǔ)放線檢查時(shí)，建筑物軸線總長(zhǎng)度復(fù)核其相對(duì)誤差應(yīng)在（）范圍內(nèi)。
三、四等水平測(cè)量每測(cè)段的測(cè)站數(shù)均為偶數(shù)是為了（）。
某工程對(duì)高度、精度要求在1-3mm以內(nèi)，則應(yīng)采用（）等水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行高程控制測(cè)量。
一段距離丈量4次，平均值為135.498m，觀測(cè)值中誤差為±0.012m，則可分別求得平均值中誤差和最后結(jié)果的相對(duì)中誤差為（）。