可伸縮式減搖鰭裝置在塢修期間應(yīng)對()項(xiàng)目進(jìn)行檢查。
a.減搖鰭裝置響應(yīng)速度;
b.鰭片有無腐蝕或碰撞變形;
c.滑塊和導(dǎo)軌的腐蝕及磨損;
d.鰭軸的密封。
A.a+b
B.a+b+d
C.b+c+d
D.a~d
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A.主要塢修項(xiàng)目修理標(biāo)準(zhǔn)
B.修理項(xiàng)目的專用工具
C.修理人員的技能
D.塢修設(shè)備的狀況
A.1.5
B.3.75
C.2.5
D.4.5
調(diào)距槳艉軸抽出再裝復(fù)后,應(yīng)當(dāng)做的首要工作是()。
a.螺距調(diào)整零位;
b.向系統(tǒng)中反復(fù)充滑油并啟動調(diào)距油泵;
c.清洗調(diào)距槳滑油系統(tǒng)濾器。
A.a+c
B.b+c
C.a+b
D.a+b+c
A.槳葉的0.7R處
B.槳葉的根部
C.槳葉的0.9R以外處
D.槳轂外表面
在塢修間對舵系的檢查,輪機(jī)長的重點(diǎn)應(yīng)是()。
a.舵葉的密封性檢查;
b.舵承及其他軸承的檢查;
c.舵葉上的鋅板腐蝕情況;
d.舵系密封性檢查。
A.a+b
B.僅僅是b
C.a+b+c
D.a+b+d
最新試題
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,對授予AUT-0的船舶在航行試驗(yàn)時還應(yīng)對主機(jī)安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn),下列不屬于該范圍的是()。
CCS建造規(guī)范規(guī)定,在調(diào)速器或傳動裝置故障時,功率在220kW及以上的主機(jī)應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速(),但功率在220kW及以上可離合的主機(jī)或驅(qū)動調(diào)距槳的主機(jī)應(yīng)能將轉(zhuǎn)速控制在不超過額定轉(zhuǎn)速()。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在系泊試驗(yàn)時應(yīng)對每臺電動機(jī)的啟動器或控制箱進(jìn)行(),還應(yīng)操縱各應(yīng)急切斷按鈕,檢查能否切斷相應(yīng)的()。
GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,對授予AUT-0的新船在航行試驗(yàn)時,在自動控制方面主機(jī)還應(yīng)進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目有()。a.遙控起動試驗(yàn),驗(yàn)證主機(jī)按程序起動和自動再起動功能;b.主機(jī)在正車和倒車運(yùn)轉(zhuǎn)時,控制位置轉(zhuǎn)換試驗(yàn);c.主機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中對安全系統(tǒng)進(jìn)行試驗(yàn);d.在駕駛臺和集控室對主機(jī)進(jìn)行各轉(zhuǎn)速控制試驗(yàn);e.檢測報警、安保、數(shù)據(jù)記錄和處理功能或動作試驗(yàn);f.斷電后發(fā)電機(jī)順序自動起動試驗(yàn)。
根據(jù)CB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,針對齒輪傳動的推進(jìn)裝置在系泊試驗(yàn)時應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。a.齒輪傳動裝置的滑油低壓及高溫報警應(yīng)進(jìn)行模擬試驗(yàn);b.最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn);c.可倒順轉(zhuǎn)的齒輪傳動裝置應(yīng)進(jìn)行3次倒、順車試驗(yàn)。
在對主空壓機(jī)自動控制系統(tǒng)的管理中應(yīng)定期檢查()項(xiàng)目。a.自動啟動和自動停車;b.滑油低壓報警模擬試驗(yàn);c.壓縮機(jī)空氣出口高溫報警模擬試驗(yàn);d.冷卻水高溫報警模擬試驗(yàn)。
按CB/T3254-94船用柴油機(jī)臺架試驗(yàn)方法規(guī)定,主柴油機(jī)在臺架試驗(yàn)時應(yīng)進(jìn)行安全保護(hù)裝置試驗(yàn),主要項(xiàng)目有()。a.超速試驗(yàn);b.報警試驗(yàn);c.減缸、減增壓器試驗(yàn);d.連鎖裝置試驗(yàn);e.緊急停車試驗(yàn)。
根據(jù)“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,無人機(jī)艙的船舶在航行試驗(yàn)中,對自動化系統(tǒng)的控制系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、報警系統(tǒng)的()應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)。a.自動切換;b.備用蓄電池供電可靠性;c.蓄電池的容量;d.主電源。
根據(jù)GB“海船系泊及航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,新造船舶在航行試驗(yàn)時,主柴油機(jī)在作運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)時應(yīng)是連續(xù)的,中間因故停車一般不能超過()。
按GB“海船系泊和航行試驗(yàn)通則”規(guī)定,在航行試驗(yàn)時對船舶電站應(yīng)進(jìn)行斷電試驗(yàn),其做法是人為造成斷電,應(yīng)首先檢驗(yàn)()。