無(wú)論是轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)的負(fù)載，還是轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而增大的負(fù)載，只要電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是下降的，直流電動(dòng)機(jī)就可穩(wěn)定運(yùn)行。

串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)具有較大的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，當(dāng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩增加，電機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)下降，從而使輸出功率變化不大。

在我國(guó)的額定電網(wǎng)上，一臺(tái)十級(jí)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速一定是600r／min。

單相電動(dòng)機(jī)采用電容分相，可以得到兩相相位差為90°電角度的電流，產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。

試電筆能分辨出交流電和直流電。

由晶體三極管組成的共集電極放大器的電流放大倍數(shù)和電壓放大倍數(shù)均大于1。

晶體二極管的最大反向電流越大，說(shuō)明二極管的單向?qū)щ娦阅茉讲睢?/p>

放大器的輸入電阻是從放大器輸入端看進(jìn)去的等效電阻，它是個(gè)直流電阻。

隨著溫度的升高，泄漏電流值顯著下降。

某型內(nèi)燃機(jī)車(chē)采用無(wú)級(jí)磁場(chǎng)削弱，則它可以磁削到主磁場(chǎng)幾乎為零。