單項(xiàng)選擇題機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中嚴(yán)格遵守列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置速度控制模式設(shè)定的()速度的規(guī)定。

A、標(biāo)準(zhǔn)
B、容許
C、構(gòu)造
D、限制


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2.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號導(dǎo)致使列車停車的屬于()事故。

A、一般A類
B、一般B類
C、一般C類
D、一般D類

3.單項(xiàng)選擇題錯(cuò)辦行車憑證發(fā)車或耽誤列車的屬于()事故。

A、一般A類
B、一般B類
C、一般C類
D、一般D類

4.單項(xiàng)選擇題客運(yùn)列車脫軌()輛,為一般A類事故。

A、1
B、2
C、3
D、4

5.單項(xiàng)選擇題鐵路交通事故造成()人以上10人以下重傷的,為一般A類事故。

A、3
B、4
C、5
D、6

最新試題

當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。

題型:判斷題

站內(nèi)或區(qū)間平原地區(qū)近距離呼叫車站按機(jī)車電臺(tái)話盒(或控制盒)“平原車站”鍵。

題型:判斷題

HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。

題型:判斷題

制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。

題型:判斷題

韶山3型4000系電力機(jī)車,低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。

題型:判斷題

CCBⅡ制動(dòng)機(jī),緊急制動(dòng)后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運(yùn)轉(zhuǎn)位列車管不能充風(fēng)。監(jiān)控裝置常用動(dòng)作后,除進(jìn)行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。

題型:判斷題

列車運(yùn)行中遇監(jiān)控裝置無故排風(fēng)或卸載一次及以上時(shí),即可判定為列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置故障,關(guān)機(jī)并以不超過20km/h的速度,維持運(yùn)行至前方車站。

題型:判斷題

LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯(cuò)誤輸入客貨種類,會(huì)導(dǎo)致限速值不正確。

題型:判斷題

JK0043走行部監(jiān)測裝置,將監(jiān)測到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。

題型:判斷題

和諧型機(jī)車緩解停放制動(dòng)(彈停),車下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。

題型:判斷題