A、5
B、6
C、7
D、8
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A、車務
B、機務
C、車務、機務
D、車務、調(diào)度
A、車務
B、機務
C、車務、機務
D、車務、調(diào)度
A、車輛
B、機務
C、定檢
D、廠方
A、50
B、60
C、70
D、80
A、牽引電機
B、主變壓器、轉(zhuǎn)向架
C、主要電器
D、制動機
最新試題
DK-1型電空制動機大閘重聯(lián)位時,重聯(lián)、制動、中立三個電空閥都得電。
監(jiān)控裝置途中關(guān)機后再開機的操作規(guī)定中,列車運行在區(qū)間(進站分區(qū)除外):開機后監(jiān)控進入降級狀態(tài)時,將監(jiān)控裝置車站代號設(shè)定為下一車站,有速度時按壓【開車】鍵。
DK-1型電空制動機電動放風閥屬于閥口式空氣閥。
LKJ2000型監(jiān)控裝置,錯誤輸入客貨種類,會導致限速值不正確。
當JK00430機車走行部車載監(jiān)測裝置出現(xiàn)報警時,機車微機屏和語音箱有相應的提示。
CCBⅡ制動機,補機狀態(tài),發(fā)現(xiàn)列車管已升至定壓、本務機車緩解,但是補機制動缸仍有壓力,應檢查平均管是否連接與貫通。
當平調(diào)信號為十車、五車、三車時,運行速度低于限速1km/h報警。
CCBⅡ制動機,緊急制動后,自閥手把需在緊急位停留60秒才能緩解,否則自閥手柄移回運轉(zhuǎn)位列車管不能充風。監(jiān)控裝置常用動作后,除進行監(jiān)控解鎖外,還需將自閥手把放置抑制位2秒,才能緩解。
和諧型機車,在機車無控制電源時,只能在走行部(1、6軸)制動缸彈停裝置處拉動拉環(huán)、進行機車彈停制動的緩解。
JK0043走行部監(jiān)測裝置的主要作用是實現(xiàn)對機車走行部的輪對軸承、電機軸承、抱軸承、輪對踏面和傳動齒輪實現(xiàn)安全監(jiān)測。