A、開(kāi)車
B、調(diào)車
C、關(guān)閉
D、根據(jù)運(yùn)行方向隨時(shí)調(diào)整
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A、20米
B、50米
C、80米
D、100米
A、1
B、2
C、3
D、5
A、5
B、10
C、15
D、20
A、3個(gè)
B、4個(gè)
C、5個(gè)
D、6個(gè)
A、輪對(duì)軸承傳感器
B、環(huán)溫傳感器
C、電機(jī)軸承傳感器
D、抱軸承傳感器
最新試題
當(dāng)平調(diào)信號(hào)為十車、五車、三車時(shí)，運(yùn)行速度低于限速1km/h報(bào)警。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)可以自行控制過(guò)量減壓量。
空氣位操縱時(shí)，將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位，不得隨意扳動(dòng)。
HXD3電力機(jī)車微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類。
當(dāng)機(jī)車發(fā)生原邊過(guò)流到達(dá)450A時(shí)，主斷路器動(dòng)作。
HXD3電力機(jī)車采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。
LKJ2000型監(jiān)控裝置，錯(cuò)誤輸入客貨種類，會(huì)導(dǎo)致限速值不正確。
DK-1型電空制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥屬于閥口式空氣閥。
JK0043走行部監(jiān)測(cè)裝置，將監(jiān)測(cè)到的軸承溫度、沖擊故障預(yù)警信息不能實(shí)時(shí)送副機(jī)顯示。
和諧型機(jī)車對(duì)機(jī)車施加停放制動(dòng)（彈停）后彈停指示燈亮。當(dāng)機(jī)車制動(dòng)缸壓力超過(guò)250KPa，彈停指示燈滅。