A、大槽內(nèi)
B、大小槽之間
C、小槽內(nèi)
D、轉(zhuǎn)子上的槽內(nèi)
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A、圓環(huán)形狀
B、拱形
C、工字槽形
D、槽楔形狀
A、同步電動(dòng)機(jī)
B、交流換向器電動(dòng)機(jī)
C、反裝式直流電動(dòng)機(jī)
D、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)
A、11﹕1以內(nèi)
B、8﹕1以內(nèi)
C、大于11﹕1
D、小于11﹕1
A、機(jī)械性能較好
B、可焊性較好
C、電阻率較高
D、電阻率較低
A、最窄
B、最寬
C、距最窄部位1/3高
D、距最窄部位1/2高
最新試題
電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動(dòng)機(jī)是(),就應(yīng)從電動(dòng)機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障,解決方案是()
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于()維護(hù)不良所致。
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
早期設(shè)計(jì)的輸電線路防盜報(bào)警主要基于()原理。
通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。
對(duì)于高壓側(cè)為6(10)kV,連接組別為Y,yn0的降壓變壓器,其保護(hù)裝置的接線方式有()