A、不必有專門的強(qiáng)迫換流
B、可以有專門的強(qiáng)迫換流
C、必須有專門的強(qiáng)迫換流
D、可以有專門的強(qiáng)迫換流
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A、增強(qiáng)軸瓦的剛度
B、制造方便
C、檢修方便
D、防止軸瓦的軸向移動
A、9mm
B、8mm
C、6mm
D、10mm
A、單相半波
B、三相橋式
C、單相橋式
D、三相半波
A、2
B、3
C、4
D、5
A、TTL與非門的個(gè)數(shù)
B、電阻R的大小
C、電容C的容量
D、RC
最新試題
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障,如果電動機(jī)是(),就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
機(jī)械因素造成的不正?;鸹ㄍǔJ怯捎冢ǎ┚S護(hù)不良所致。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
處理時(shí)間繼電器故障時(shí),測量繼電器的線圈,首先應(yīng)()是否正常。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
因?yàn)檠趸\避雷器(),因此具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)。
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有()
三相交流換向器調(diào)速電動機(jī)兩個(gè)電刷轉(zhuǎn)盤的相對位置不符合要求,會使電動機(jī)()