半隱蔽式柴草沙障在單一風向作用下（包括反向風），可設(shè)置成條狀，并與主風向垂直，間距以1～2m為宜；除主風向作用時，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。

為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機械（炮轟）等措施破壞雪體。

路面技術(shù)狀況各分項指標高于規(guī)定值時，應采取相應措施恢復或提高。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計一種方案。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

部分路段修復，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應設(shè)傳力桿。

當螺紋、螺帽松動松動數(shù)量≤3%，或錨螺桿剪切變形數(shù)量≤10%時，個別螺紋、螺帽輕微松動。

高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。

夏季多風雨，尤其沿海有臺風侵襲的地區(qū)，應對植物進行疏枝剪葉，減少授風面積，降低風害程度。

帶土球苗移植入穴之后，應立即把土球打碎，以保證土壤的通氣環(huán)境。