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A.軸線測設(shè)與施工控制樁測設(shè)
B.軸線測設(shè)、施工控制樁測設(shè)、基礎(chǔ)施工測量與構(gòu)件安裝測量
C.軸線測設(shè)與構(gòu)件安裝測量
A.平面控制與高程控制
B.導(dǎo)線與三角網(wǎng)
C.GPS控制網(wǎng)
C.水準(zhǔn)網(wǎng)
A.20mm
B.25mm
C.10mm
D.5mm
A.4%
B.2%
C.1%
D.3%
A.8%
B.1.5%
C.-1.5%
D.-6.8%
A.0.2cm
B.2cm
C.0.2m
D.2m
A.1m,2m,5m
B.0.001m,0.002m,0.005m
C.0.01m,0.02m,0.05m
D.0.1m,0.2m,0.5m
最新試題
繪制坐標(biāo)方格網(wǎng),方格的邊長應(yīng)準(zhǔn)確,誤差不超過()。
GNSS衛(wèi)星定位按測定空間距離方法的不同分為()與載波相位測量。
四等導(dǎo)線測量全長相對閉合差的限差規(guī)定為()。
載波相位測量如觀測過程中跟蹤衛(wèi)星信號沒有中斷,則初始時刻整周相位是未知數(shù),通常為一個常數(shù),稱為()
精密光學(xué)水準(zhǔn)儀的日常保養(yǎng)中,一般使用()擦拭鏡片。
絕對定位定位精度為()。
()常采用獨立坐標(biāo)系統(tǒng)。
若依次采用元素法、主點法或交點法三種路線定義方法,那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用()的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。
偽距測量缺點有時間不宜測準(zhǔn)和()
絕對定位又稱(),是用一臺GNSS 接收機進行定位的模式,用偽距測量或載波相位測量的方法確定接收機天線的絕對坐標(biāo)。