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B.長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司
C.上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公
D.北京現(xiàn)代汽車(chē)有限公司
A.VDS
B.VIS
C.WMI
A.A
B.B
C.L
D.Y
最新試題
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是（）
外圍碰撞潰縮區(qū)域使用6系和7系鋁合金優(yōu)勢(shì)不包括：（）
下列所述的部件，哪些在正面碰撞中受力較大？（）
下列哪些屬于單證審核的要點(diǎn)：（）
系統(tǒng)操作中，涉及問(wèn)題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）
僅僅涉及到費(fèi)用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時(shí)，無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生（）
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中，不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)（）
以下不屬于車(chē)身安全工藝的是：（）
計(jì)算書(shū)界面中，如果碰到三車(chē)事故，責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé)，前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件，現(xiàn)階段，商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車(chē)損失的正確操作為（）