A.應(yīng)區(qū)分本次事故和非本次事故的損失
B.修復(fù)處理的配件可以給予不超過15%的配件管理費(fèi)
C.原車損壞是副廠件按副廠件核價(jià)
D.更換零部件需要考慮扣減殘值
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A.可以
B.不可以
C.不一定
A.不足
B.中性
C.過度
A.市場(chǎng)零售價(jià)
B.廠家指導(dǎo)價(jià)
C.生產(chǎn)廠價(jià)格
D.配套廠價(jià)格
A.每個(gè)燃燒室容積
B.各缸工作容積之和
C.活塞的工作行程
D.燃燒室容積的總和
A.較小
B.較大
C.相同
最新試題
如圖,A車事故責(zé)任是()
搗缸對(duì)缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
車險(xiǎn)綜合改革后,交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
下列明確指向方向機(jī)損壞的故障是()
變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
對(duì)于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()