單項(xiàng)選擇題汽車行駛時(shí),冷卻水沸騰的原因是()。
A.風(fēng)扇帶過緊
B.風(fēng)扇帶過松,打滑
C.混合比稀
D.火稍快
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1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋平面度誤差較大,應(yīng)采取()。
A.互研法
B.刮削法
C.銼削法
D.磨削法
2.單項(xiàng)選擇題鼓式液壓制動(dòng)系的制動(dòng)力是來自于()。
A.路面對(duì)車輪作用的向后反作用力
B.汽車的牽引力
C.車輪對(duì)路面作用一個(gè)向前的力
D.地面的磨擦系數(shù)
3.單項(xiàng)選擇題無內(nèi)胎充氣輪胎沒有內(nèi)胎和墊帶,空氣直接充入外胎內(nèi),其密封性由外胎內(nèi)壁和胎圈外側(cè)的()來保證。
A.氣體壓力
B.彈性密封
C.橡膠密封層
D.密封膠涂層
4.單項(xiàng)選擇題獨(dú)立懸架的特點(diǎn)是左右車輪單獨(dú)通過()相連
A.車橋
B.懸架
C.懸架與車橋
D.車身
5.單項(xiàng)選擇題行駛系對(duì)車架的要求之一是其形狀要盡可能地降低汽車的質(zhì)心和獲得較大(),有利于提高汽車的穩(wěn)定性的機(jī)動(dòng)性。
A.前輪轉(zhuǎn)向角
B.前輪前束
C.前輪外傾角
D.主銷內(nèi)傾角
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EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
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變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
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系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
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以下選項(xiàng)中不屬于新能源的是()。
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變速箱內(nèi)部進(jìn)水主要是通過以下哪幾種方式()
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