鎖閉進(jìn)路時(shí)CJ繼電器勵(lì)磁。

無(wú)論是選路操縱道岔，還是單獨(dú)操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點(diǎn)亮。這時(shí)故障范圍在道岔（）之間。

閃光電源有故障時(shí)（）開放信號(hào)。

信號(hào)電纜基本顏色為紅，白，藍(lán)，綠。

當(dāng)選路操縱道岔時(shí)該道岔表示燈不滅燈，單獨(dú)操縱時(shí)該道岔表示燈滅燈，這時(shí)的故障點(diǎn)在（）與（）之間。在不辦理任何操時(shí)，也就是說(shuō)電路在定位時(shí)，正電源KZ應(yīng)該送到（），負(fù)電源KF應(yīng)該送到（）

2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構(gòu)不成動(dòng)作電路，所以是（）。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

軌道電路短路時(shí)，故障點(diǎn)后無(wú)電壓。

FDJF本身就是緩放繼電器。

排路時(shí)，信號(hào)機(jī)白燈斷絲進(jìn)路不能鎖閉。