輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

操作卡在執(zhí)行過(guò)程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)泡沫發(fā)生器的網(wǎng)罩有松動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即更換。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，可逆性是初始狀態(tài)的特征之一。

輸油臂動(dòng)作過(guò)快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

使用手輪式二氧化碳滅火器，應(yīng)先打開(kāi)安全閥，用手壓下壓把將干粉噴出。

“兩書(shū)一表”是指《HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》、《HSE作業(yè)計(jì)劃書(shū)》和《現(xiàn)場(chǎng)檢查表》。

油庫(kù)崗位人員是“兩書(shū)一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。

油庫(kù)操作規(guī)程中，符號(hào)“M”代表操作者。

生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。