A.被保險(xiǎn)人
B.保險(xiǎn)人
C.投保人
D.車(chē)主
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A.23.5米/秒,相當(dāng)于9級(jí)大風(fēng)
B.25.5米/秒,相當(dāng)于10級(jí)大風(fēng)
C.28.5米/秒,相當(dāng)于11級(jí)大風(fēng)
D.30.5米/秒,相當(dāng)于12級(jí)大風(fēng)
A.車(chē)輛行駛中與他車(chē)追尾,致使本車(chē)受部分損失
B.本車(chē)上的人員傷亡
C.非被保險(xiǎn)人允許的駕駛員駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生事故造成的損失
D.車(chē)輛在測(cè)試中碰撞他人
A.屬于被保險(xiǎn)人自有財(cái)產(chǎn)損失
B.由于駕駛?cè)诉^(guò)失造成第三者財(cái)產(chǎn)損失
C.被盜搶車(chē)輛造成的第三者損失
D.由于被保險(xiǎn)人過(guò)失,造成第三者1000元財(cái)產(chǎn)損失
A.前柱
B.中柱
C.后柱
A.撞擊的面積較大,損壞程度就較小。碰撞接觸越小,損壞就越嚴(yán)重
B.撞擊的面積較大,損壞程度就較大。碰撞接觸越小,損壞就越輕
C.承載式車(chē)身汽車(chē)前后橫梁并沒(méi)有連接,因此并不存在真正意義上的“扭曲”
最新試題
下列有關(guān)車(chē)身材料在車(chē)身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說(shuō)法正確的為()
僅僅涉及到費(fèi)用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時(shí),無(wú)需勾選任何損失項(xiàng)。
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