A.多點固定、多點拉撥
B.單點固定、單點拉撥
C.隨意固定、隨意垃撥
D.單點固定,隨意拉拔
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A.輪胎外側(cè)偏磨損嚴重
B.輪胎內(nèi)側(cè)偏磨損嚴重
C.輪胎胎面磨損嚴重
D.輪胎內(nèi)外側(cè)都可能
A.廢氣渦輪增壓器、曲軸箱通風(fēng)裝置、三元催化器、中間冷卻器
B.三元催化轉(zhuǎn)換器、廢氣再循環(huán)、燃油蒸發(fā)發(fā)回收裝置、曲軸箱通風(fēng)裝置
C.燃油蒸發(fā)回收裝置、廢氣再循環(huán)裝置、三元催化器、中間冷卻器
D.曲軸箱通風(fēng)裝置、三元催化轉(zhuǎn)換器、中間冷卻器、廢氣再循環(huán)裝置
A.柱塞式
B.齒輪式
C.葉片式
D.渦輪式
A.下置式、中置式、上置式三種
B.下置式、中置式兩種
C.中置式、上置式兩種
D.下置式、上置式兩種
A.按與碰撞變形發(fā)生的相反順序進行修復(fù)
B.按與碰撞變形發(fā)生的相同順序進行修復(fù)
C.無需考慮碰撞變形發(fā)生的方向
最新試題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
汽油機混合氣點燃方式為()。
以下不屬于車身安全工藝的是:()
EPS控制單元無通信就是方向機受損了。
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
下列明確指向方向機損壞的故障是()
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()