A.結(jié)構(gòu)簡化質(zhì)量減輕
B.減少車輪受突然沖擊時的震動
C.阻尼力更大,工作可靠性更高
D.減振器內(nèi)部的高壓氣體和油液被浮動活塞隔閡
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A.半軸齒輪
B.行星齒輪
C.行星齒輪軸
D.差速器殼
E.半軸
A.中國3C認(rèn)證
B.歐盟R43認(rèn)證
C.美國DOT認(rèn)證
D.日本JIS認(rèn)證
A.可用塑料焊機焊接
B.可用太陽燈加熱修復(fù)變形
C.可將受損部位融化后整形
D.不可修復(fù)
A.內(nèi)胎
B.外胎
C.輪輞
D.墊帶
A.制冷系統(tǒng)
B.加熱系統(tǒng)
C.通風(fēng)系統(tǒng)
D.空氣凈化系統(tǒng)
E.控制系統(tǒng)
A.機械矯正
B.火焰矯正
C.手工矯正
D.氣體矯正
A.總成送修時,附件、零件不能短缺
B.總成送修時,應(yīng)在裝合狀態(tài)
C.總成送修時,沒必要將有關(guān)技術(shù)檔案送承修單位
D.總成送修時,附件、零件不得拆
A.事故整體受損情況
B.核查事故真實性
C.將肇事車推薦到我們定點維修廠定損
D.事故發(fā)生時間
A.GM
B.TOYOTA
C.MERCEDES-BENZ
D.ACURA
A.被保險人家庭成員
B.被保險人親戚
C.被保險人所有的另一輛車
D.被保險人朋友
最新試題
對于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
以下哪些屬于查勘節(jié)點需錄入完整準(zhǔn)確的:()