A.車型
B.種類
C.車牌號
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A.半軸與半軸齒輪之間靠鍵連接
B.半軸與輪轂之間靠螺栓連接
C.輪轂與車輪輪盤之間是螺栓連接
D.傳動軸與主減速器之間鍵連接
A.救援常識
B.拍照技巧
C.溝通技巧
D.法律法規(guī)
E.條款
F.維修工藝
G.汽車構(gòu)造
A.沒有及時與客戶取得聯(lián)系,延誤查勘現(xiàn)場時機
B.會導(dǎo)致資料收集不全,無法核實事故責(zé)任及保險責(zé)任
C.查勘環(huán)節(jié)沒有收集客戶信息及相關(guān)資料,案件無法進入小額快速通道,影響理賠時效
D.查勘環(huán)節(jié)對整個理賠流程影響不大
A.接受客戶報案
B.接受派工,及時與客戶取得聯(lián)系,進行現(xiàn)場查勘并根據(jù)實際情況協(xié)助救援
C.核實標的,調(diào)查取證,核實事故真實性,初步判斷是否屬于保險責(zé)任
D.核定或者上報事故損失
A.核實客戶信息
B.核實承保情況
C.記錄報案信息
D.指引客戶索賠
最新試題
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機動車保險示范條款,以下屬于車上人員的是?()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
主掛車的主車投保了交強險,掛車也需要投保交強險。
下列哪些屬于單證審核的要點:()
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
僅僅涉及到費用理賠,單證收集提交理算發(fā)起時,無需勾選任何損失項。