A.五分之二
B.五分之三
C.五分之四
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.連桿軸承響
B.主軸承響
C.活塞銷響
A.敲缸響
B.氣門挺桿響
C.時(shí)規(guī)齒輪響
A.控制閥至各氣動室之間漏氣或膜片破裂漏氣
B.控制閥排氣閥漏氣
C.壓氣機(jī)至控制閥之間管路漏氣
A.制動系統(tǒng)漏油
B.制動系統(tǒng)內(nèi)有孔
C.總泵通氣孔或補(bǔ)償孔堵塞
A.動力制動傳動機(jī)構(gòu)
B.簡單制動傳動機(jī)構(gòu)
C.手制動傳動機(jī)構(gòu)
最新試題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
()的特點(diǎn)是,零件磨損緩慢均勻。
添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?,縮短燃燒持續(xù)時(shí)間,這是添加劑的()作用。
合理使用好燃潤料和輪胎是車輛的修理管理的容。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動環(huán)境具有一定舒適度的性能。
要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過()和檢查制動鼓溫度是否過(),確保在制動完好的狀態(tài)下行車。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
車輛檢測管理的容:統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測站;配備必要的檢測設(shè)備和人員;定期檢測車況;對車輛進(jìn)展技術(shù)等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。