熱態(tài)時由于運動件受熱膨脹，容易引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，使發(fā)動機在壓縮和做功行程漏氣，導(dǎo)致功率下降。

外嚙合齒輪式機油泵具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、工作可靠、使用壽命長等優(yōu)點。

開口扳手是最常見的一種扳手，其開口的中心平面和本體中心平面成25°角。

汽車發(fā)動機一般采用轉(zhuǎn)子式水泵，結(jié)構(gòu)簡單。

氣門座材料一般采用（）、（），也有采用（）的。

以下彈簧中氣門彈簧不采用的是（）

燃油泵按其安裝位置分為外裝泵和內(nèi)裝泵兩種。

當(dāng)活塞安入氣缸時，活塞環(huán)在自由狀態(tài)下直徑大于缸徑，需用（）將活塞環(huán)收緊。

轉(zhuǎn)子式機油泵的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，功率消耗較小。

進氣管噴射將燃油直接噴射到氣缸內(nèi)，使混合氣體積和溫度降低，爆燃的傾向大為改觀。