G12V190ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的50kg／cm2增加到105kg／cm2。

更換氣動啟動機(jī)時，托架固定螺栓不宜過短，以免碰撞飛輪。

檢查各儀表是否正常不是柴油機(jī)的日保養(yǎng)內(nèi)容。

柴油機(jī)更換了新水泵安裝后沒有必要加注潤滑油。

柴油機(jī)累計運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后，需要配研氣門。

ZL型柴油機(jī)最大爆發(fā)壓力由增壓前的70kg／cm2增加到105kg／cm2。

無油（干式）螺桿式空氣壓縮機(jī)螺桿之間直接接觸，相互之間并沒有間隙。

潤滑油管線可直接從油罐控制閥門接出，與柴油管線平行接至機(jī)房。

超速感應(yīng)機(jī)構(gòu)主要由齒輪、傳動軸、彈簧和飛鐵等構(gòu)成。

柴油機(jī)每運(yùn)行一月后，需要清洗空氣濾清器主濾芯，不需要清洗安全濾芯。