A.作用風(fēng)缸管
B.緊急風(fēng)缸管
C.工作風(fēng)缸管
D.降壓風(fēng)缸管
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.液力傳動箱控制單元
B.換擋控制器
C.微機(jī)控制單元
D.診斷模塊
A.0.04~0.14mm
B.0.06~0.16mm
C.0.08~0.18mm
D.0.08~0.20mm
A.總風(fēng)缸管
B.列車管
C.均衡風(fēng)缸管
D.中均管
A.0.3~1.0Mpa
B.0.5~1.0Mpa
C.0.3~0.8Mpa
D.0.5~2.0Mpa
A.15MPa
B.7.5MPa
C.14MPa
D.12MPa
最新試題
通過調(diào)節(jié)Lipe離合器分離軸承套筒調(diào)整螺母來改變分離軸承的軸向位置,可以使分離撥叉在最佳角度下工作。
正火與退火加熱溫度相同,只是保溫時間不同,從而實(shí)現(xiàn)材料的金屬性能不同。
必須拆卸液壓元件時,不需將零件清洗后放在干凈的地方,防止再裝配時金屬屑、棉紗等雜質(zhì)落入元件中。
作業(yè)平臺調(diào)平裝置具備自動調(diào)平、自動復(fù)位、手動調(diào)平、手動復(fù)位等自動和半自動控制功能。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線支承裝置在使用過程中,應(yīng)定期給滾筒兩端加潤滑脂,使該機(jī)構(gòu)活動支架升降靈活。
KRL系列復(fù)軌器由三級舉升缸、滑車、底橋,頂托、其他附件等五部分組成。
如正、負(fù)極活性物質(zhì)過多而引起電壓和容量下降時,應(yīng)更換新的極板。
泵輪、渦輪和導(dǎo)輪在裝配好后,單獨(dú)形成一個工作流道。
閥控密封式鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,荷電足,具有良好的大放電能量。
接觸網(wǎng)作業(yè)車導(dǎo)線測量裝置由軸承座、滾筒、刻度尺、彈性支撐、掛鉤、鉸座組成。