修磨麻花鉆的棱邊，主要是為了磨出后角，以減小棱邊與孔壁的摩擦。

解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題，主要是盡量增加刀桿截面積。

含碳量低于0.25%的鋼，可用正火代替退火，以改善切削加工性。

麻花鉆刃磨時(shí)，一般只刃磨兩個(gè)后主刀面，并同時(shí)磨出頂角、后角和橫刃斜角。

計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。

麻花鉆刃磨時(shí)，只要兩條主切削刃長度相等就行。

用麻花鉆擴(kuò)孔時(shí)，由于橫刃不參加工作，軸向切削力減小，因此，可加大進(jìn)給量。

當(dāng)改變窗口的大小，使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí)，窗口中會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)垂直滾動(dòng)條或水平滾動(dòng)條。

鋼回火的加熱溫度在AC1以下，因此回火過程中無組織變化。

車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。