A.關(guān)閉信號
B.開放信號
C.轉(zhuǎn)換道岔
D.辦理近路
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A.定型組合
B.非定型組合
C.信號組合
D.道岔組合
A.BE2-600/25
B.BE2-800/25
C.BE2-400/25
D.BE2-500/25
A.5
B.4
C.3
D.2
A.跨線法
B.混線法
C.斷線法
D.測試法
A.奇數(shù),偶數(shù)
B.偶數(shù),奇數(shù)
C.大數(shù),小數(shù)
D.小數(shù),大數(shù)
最新試題
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動排出()進(jìn)路。
對于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方后,信號()。
集中連鎖車站凡設(shè)置信號機(jī)的地方,都要用()把信號機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
對于列車進(jìn)路,當(dāng)列車進(jìn)入信號機(jī)內(nèi)方時(shí),信號即()。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
出站及接、發(fā)車進(jìn)路信號機(jī)均應(yīng)設(shè)有()信號顯示,以滿足調(diào)車作業(yè)需要。
鐵路信號所用電纜分為鐵路普通信號電纜和()電纜。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個(gè)軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。
未出清原牽出調(diào)車信號機(jī)接近區(qū)段,原牽出調(diào)車進(jìn)路內(nèi)各區(qū)段均不能()。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。