A.結(jié)渣
B.沾污
C.腐蝕
D.結(jié)垢
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A.煙色呈黑色
B.發(fā)出光亮
C.發(fā)出爆炸聲
D.爐內(nèi)壓力變化
A.熱分解
B.汽化
C.凝結(jié)
D.回火
A.橡膠螺絲
B.防震墊螺絲
C.金屬導(dǎo)體
D.管道焊接
A.碳?xì)涑煞?br />
B.可燃?xì)怏w
C.氣體分子
D.油氣與分子混合物
A.80℃
B.90℃
C.95℃
D.100℃
最新試題
如果各臺(tái)燃燒器之間的風(fēng)粉處于相差懸殊的狀態(tài)時(shí),在缺風(fēng)或者缺煤的不正常狀況下燃燒,會(huì)使燃燒效果不佳,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致()
蒸汽鍋爐運(yùn)行過(guò)程中蒸汽壓力變化過(guò)快對(duì)機(jī)組的影響有:()和危機(jī)汽輪機(jī)安全運(yùn)行。
燃料灰分、焦炭、脫硫劑、添加劑在()中形成的動(dòng)態(tài)平衡,成為CFB的物料平衡。
電力工業(yè)管理法規(guī)定鍋爐各部位因漏入空氣而增加的過(guò)剩空氣系數(shù)是()
當(dāng)燃料中斷或部分燃料中斷時(shí)()
進(jìn)行電除塵漏風(fēng)試驗(yàn)時(shí),主要檢查各進(jìn)出口煙道和()的嚴(yán)密性。
CFB鍋爐爐內(nèi)燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化的目的是使?fàn)t內(nèi)風(fēng)煤混合均勻,爐內(nèi)()氧濃度分布均勻,提高燃燒效率。
煤粉制備、輸送給煤系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化內(nèi)容包括()、燃煤制備系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化。
鍋爐燃燒參數(shù)運(yùn)行優(yōu)化主要通過(guò)一系列的()來(lái)完成。
錯(cuò)列排列的低溫過(guò)熱器磨損最嚴(yán)重的是()管子。