填空題汽車驅動防滑控制的方式包括驅動輪控制方式、（）控制和綜合控制方式三種。
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4.多項選擇題能量吸收式轉向柱管系統(tǒng)吸收碰撞能量的主要方式有（）。
A.材料的彎曲與變形
B.接觸摩擦
C.剪斷
D.折斷
E.熔化
5.多項選擇題汽車前輪定位（亦稱為轉向輪定位）是指前軸、主銷與前輪三者組裝后的位置關系，包括（）。
A.主銷后傾
B.主銷內傾
C.前輪外傾
D.前輪內傾
E.前輪前束
最新試題
根據(jù)我國相關規(guī)定對汽車通過性的要求，中、重型貨車最小離地間隙h（mm）應為（）。
題型：單項選擇題
汽車安全氣囊控制裝置中的傳感器，主要類型有（）。
題型：多項選擇題
車輛動力學控制系統(tǒng)
題型：名詞解釋
技術標準被法律、技術法規(guī)引用是標準強制執(zhí)行的（）。
題型：填空題
能量吸收式轉向柱管的性能要求主要有哪些？
題型：問答題
汽車輔助制動系
題型：名詞解釋
簡述計算機仿真研究的優(yōu)越性。
題型：問答題
汽車制動系按其用途可分為（）
題型：多項選擇題
簡述汽車安全氣囊的工作過程。
題型：問答題
與實車碰撞試驗相比，模擬碰撞試驗具有簡便、（）和試驗費用低的優(yōu)點。
題型：填空題