A.180
B.360
C.270
D.720
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A.輕量化技術(shù)
B.尾氣后處理技術(shù)
C.高效汽油機(jī)技術(shù)
D.高效傳動(dòng)技術(shù)
E.高效柴油機(jī)技術(shù)
F.混合動(dòng)力技術(shù)
A.輪胎安全
B.被動(dòng)安全
C.生態(tài)安全
D.主動(dòng)安全
E.保險(xiǎn)杠安全
F.事故后安全
G.生產(chǎn)安全
A.電子電器系統(tǒng)
B.懸架系統(tǒng)
C.車身系統(tǒng)
D.制動(dòng)系統(tǒng)
E.動(dòng)力系統(tǒng)
F.底盤系統(tǒng)活
最新試題
國(guó)產(chǎn)1E65F汽油機(jī)為一缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）
以下關(guān)于前照燈，不正確的是（）。
功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。
國(guó)產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
下面關(guān)于盤式制動(dòng)器優(yōu)點(diǎn)描述錯(cuò)誤的是（）。
下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）
國(guó)產(chǎn)462Q汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有（）個(gè)氣缸。
關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）
國(guó)產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。