A.堵轉(zhuǎn)試驗(yàn)
B.磨合試驗(yàn)
C.振動(dòng)試驗(yàn)
D.空載試驗(yàn)
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A.油循環(huán)泵軸承
B.油流繼電器
C.高壓套管安裝法蘭密封墊
D.膨脹油箱箱蓋密封墊
A.電壓互感器
B.溫度傳感器
C.油流繼電器
D.電流互感器
A.法蘭
B.蝶形閥
C.球閥
D.接線盒
A.無裂紋
B.無變形
C.無扭曲
D.無機(jī)械損傷
A.冷卻風(fēng)扇
B.瓦斯繼電器
C.油溫檢查
D.油流傳感器
最新試題
空氣彈簧外觀檢查、高度閥閥體外觀檢查、高度閥（L15）連桿是否處在基本水平狀態(tài)（充風(fēng)狀態(tài)），高度閥（L15）連桿高度差≤（）。
CRH380B動(dòng)車組在分相區(qū)內(nèi)閉合主斷情況下，操縱臺(tái)右上角[手動(dòng)過分相]背光按鈕至少（）s，直到背光按鈕熄滅。
380B（L）車輪Qr值應(yīng)（）。
CRH380B復(fù)位CCU1斷開[=22-F41]或復(fù)位CCU2斷開[=22-F42]，（）min后，可以重新閉合CCU空開。
HMI屏報(bào)代碼1903時(shí)，隨車機(jī)械師需要將（）故障開關(guān)置關(guān)位，維持運(yùn)行。
CRH380B/BL型動(dòng)車組輸入輸出模塊SKS1/2位于（）。
380B動(dòng)車組SKS1故障時(shí)，如果斷開控制空開（）時(shí)，會(huì)造成故障車牽引丟失，GFX-3A 無法正常工作，需要司機(jī)手動(dòng)過分相。
CRH3系列動(dòng)車組空調(diào)系統(tǒng)配備有兩個(gè)僅安裝在端車車體兩側(cè)的（）。
HMI屏上顯示故障代碼為1775，故障描述為（）。
5T設(shè)備的日常使用維護(hù)，（）主要是工作前設(shè)備狀態(tài)檢查。