收發(fā)和輸轉(zhuǎn)油品時(shí)，應(yīng)有專人巡視包括通行管溝內(nèi)管線在內(nèi)的所有相關(guān)地上管線。

輸油臂動(dòng)作緩慢的原因是滾珠軸承磨損。

消防泵日常試運(yùn)行前，要檢查放空閥、回流閥、消防栓接頭等，特別注意各罐的消防泡沫管進(jìn)口閥要打開，泡沫泵的水進(jìn)口閥要關(guān)閉。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無(wú)滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

火場(chǎng)上疏散物資要注意及時(shí)疏散影響滅火戰(zhàn)斗的物質(zhì)。

操作卡在執(zhí)行過(guò)程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

在油庫(kù)操作規(guī)程中，可逆性是初始狀態(tài)的特征之一。

操作規(guī)程必須明確崗位操作人員的職責(zé)，做到分工明確、配合密切。

生產(chǎn)受控管理的主要經(jīng)驗(yàn)為：理念先進(jìn)、以人為本、科學(xué)規(guī)范、嚴(yán)格精細(xì)、程序受控、持續(xù)改進(jìn)。