單管系統(tǒng)就是每座油罐均設(shè)一根輸油管道。

操作卡在執(zhí)行過程中操作人員要在未完成的操作步驟后標(biāo)記確認(rèn)和簽字。

油庫操作規(guī)程中，符號“M”代表操作者。

在油庫操作規(guī)程中，穩(wěn)定狀態(tài)的最大特點(diǎn)是可以長時(shí)間保持過渡工藝狀態(tài)。

輸油管線出現(xiàn)砂眼、小裂縫等優(yōu)先采用木塞堵漏的方法。

輸油臂動(dòng)作過快的原因之一是輸油臂失去平衡或平行性。

健康、安全與環(huán)境管理體系遵循PDCA的管理原則。

消防泵試運(yùn)行時(shí)，要檢查循環(huán)流程的管線、法蘭、閥門有無滲漏，罐液面計(jì)、壓力表、電流表是否符合指標(biāo)，消防栓接頭、空氣泡沫比例混合器等是否正常好用。

油庫崗位人員是“兩書一表”和“四有一卡”的具體執(zhí)行者。

收發(fā)和輸轉(zhuǎn)油品時(shí)，應(yīng)有專人巡視包括通行管溝內(nèi)管線在內(nèi)的所有相關(guān)地上管線。